Форум за любителите на Стара електроника
Нови технологии => Битова и домакинска техника => Темата е започната от: rkounev в 28 Юли, 2014, 20:20:57
-
Писна ми да сменям ключа на фурната -поне веднъж месечно.Прегрява общия контакт и се отвръща пластината и няма захранване на цялата фурна.Един ключ=10 лв. и няма пържолки.
Измислих следната схема: на всеки нагревател слагам по едно обикновено автомобилно реле с постоянно отворени контакти.Три броя-долен нагревател,горен нагревател и грил. Силовата контактна група на тези релета е 30 ампера.
Най-мощния нагревател-долния е 1200вата,т.е. под 6 ампера.
Управлението:захранващ блок на 12 волта изправено и през ключа включва релетата.
На ключа имам 12 волта и максимум 150 ма.
Някакви съвети?
-
Контактната система на автомобилните релета не е за 220в. Ще направиш беля и ще изгориш пържолите!!! :D :D :D
-
Едно време работих в завод където произвеждаха и релета за акумулиращи печки / т е не бръмчаха като контакторите защото бобините им бяха на постоянно напрежение/ та си сложих на една печка "Раховец" с тази цел Още ми служи вярно и без да е изгорял ключ или терморегулатор / да не и е уроки.../
-
Много внимателно разгледах контактната система на въпросните релета-имам и Бошовски и руски.
Пластините са масивни-поне 2 мм плътна мед с ковтактни пъпки на края от бял метал против искрене.Проводникът е плетен, поне 2.5 мм2.Все пас издържа на 30 ампера.Не виждам някяква основателна причина да не издъжа на 220 волта.
Сравнено с контактната система на ключа на печката е в пъти по-масивно и надеждно.Дано не греша,иначе язък за пържолките.
-
Нещо на менте ключове си попаднал щом по оригиналната схема се прецакват, Ако нагревателите не са от нея ами си сложил по-яки... и по як ключ иска.
За каква печка говорим между впрочем? Марка нещо?
-
Този номер съм го правил на българска печка с контактори но ги сложих ниско доло зад чекмеджето за да не се нагряват.Малко неприятно да шляпат но и предпазва терморегулатора.
-
Много внимателно разгледах контактната система на въпросните релета-имам и Бошовски и руски.
Пластините са масивни-поне 2 мм плътна мед с ковтактни пъпки на края от бял метал против искрене.Проводникът е плетен, поне 2.5 мм2.Все пас издържа на 30 ампера.Не виждам някaква основателна причина да не издъжа на 220 волта.
Сравнено с контактната система на ключа на печката е в пъти по-масивно и надеждно.Дано не греша,иначе язък за пържолките.
Не е проблем дали ще издържат тока. Разгледай ключа и ще видиш че разстоянието между отворените контакти е поне 3мм. Сравни го с релетата и ще видиш че при тях е по-малко от 1мм. Не казвам че веднага ще сдадат багажа, но след 10тина изключвания(защото при изключването се явявя проблема- дъгата) ще се заварят и печката ти ще остане на макс. или ще стане късо. Има релета на които намотките са за ниско напрежение, а контактите са за 220в. Тези за които казваш не са такива. Най -добре е да ползваш малки контактори или междинни релета. Български РМ2 - всички контакти в пaралел или R15. Успех! :)
-
Печката е КРаун-турско производство.А ключовете ги купувам от гаранционния сервиз на Зора.Веднъж са турски,веднъж испански.По информация на сервиза това са универсални четирипозиционни + О ключове и се монтират във всички печки от този клас.
Ще разгледам характеристики на малко релета и остава реализацията.
-
скапани ключове не са ги смятали че реотаните ще се разработят с времето,модифицирай с керамичен 5 позиционен ключ от масовите има хунбави в ник електрик
-
Да, обяснили са ти вече защо не стават автомобилните релета. Относно това аз ще ти препоръчам да не ползваш релета а триаци http://store.comet.bg/Catalogue/Product/22588/ (http://store.comet.bg/Catalogue/Product/22588/) Корпуса е изолиран така че ще сложиш всичките на един общ радиатор, или дори на ламарината на печката ама ниско долу. Свързването е просто, към анод 2 свързваш резистор 220 ома 2 вата след това последователно на резистора свързваш контактната група на ключа или терморегулатора и другия край на ключа към управляващия електрод. Работи безупречно и безаварийно. При котлоните обаче е малко по-шантаво свързването, там са два нагревателя с 3 извода за получаване на 4 степени на мощността, там един път на един извод се подава фаза, друг път нула и става манджа с грозде, трябва да се види схемата как да се направи, но със сигурност не ти препоръчвам да правиш свързване на триаци при което ако се отпушат едновременно да става късо съединение. Като цяло мисля че не си струва за ключовете а само за терморегулатора на фурната.
-
Ориго само ми подскажи как с триаци ще докараш последователния режим..... :empathy2:
-
Мисля ,че с триаци ще реша проблема на фурната-там всеки нагревател си е сам за себе си-имаш опция-вкл./изкл.
С котлоните нямам проблем- по-малка конкумация и фабричния ключ я поема без проблем.
-
Ако има опция половин мощност отгоре и половин отдоло няма да стане тази опция.
-
Именно за това казах че с триаци за котлоните ще е проблем, и то не че не може да стане, а просто че не е желателно. Като цяло модифицирането на готварска печка е безсмислено, но ако се слагат триаци аз бих направил фазово управление за котлоните, само да не те надушат съседите че ще те трепат за смущенията :)