Форум за любителите на Стара електроника
Общ раздел => Технологии и джаджи => Темата е започната от: Ангел Симеонов в 24 Май, 2018, 19:45:25
-
Имаше някъде подобна тема но не можах да я намеря.Трябва да премахна покритието на платката за да се ремонтира.Понеже от снимките не личи да обясня.На цвят черно,леко еластично.Платката трябва да се ремонтира защото няма от къде да се достави и е много скъпа.Предварително благодаря.
-
Модула изглежда автомобилен... Кажи поне от каква кола е?
Покритието не е срещу вода ами е срещу ремонти и копиране. Срещу вода слагат един о пръстен на капака и кара 30 години без нищо да влезе вътре.
Ако извадиш късмета това вътре да не е : силикон или епоксидна смола има начин.
Единия начин е да го напълниш с ацетон, и ако е разтворима чернилката с малко мъка ще се оправиш
Ако така не става пробвай с пистолет за горещ въздух дали омеква при нагряване на дъното и така да го изчоплиш и извадиш.
Но при всички случаи, за да извадиш платката цяла трабва да срежеш кутията на парчета, после може да я събереш с епоксидна смола-тия автомобилните пластмаси са доста твърди, може с дремел да ействаш.
WD40 действа разтварящо на разни гумени детайли може и с това да пробваш.
Моя съвет:
Отрежи страните с дремел - 3 те свободни, да остане само дъното залапено за платката и парчето под конектора.
После с дървен клин който не може да надере платката отдели пластмасата на дъното и под конектора от платката.
Като е извадено много по лесно ще го изчоплиш механично, ти почти си се справил като гледам.
После може или да го сложиш в нова кутийка и да я запечатш с епоксидна смола , или да събереш изрязаните парчета на тая пак с епокси.
Такива авто дивотии като съм правил за клиенти, ценат винаги е била до кръста без гаранция. Нито имаш схема нито е направено да се ремонтира, гледай да си заслужава нервите и времето които ще утрепеш за го щипеш с пинсетата парче по парче, ако е силикон дето не реагира нито на разтворител нито на топлина...
Електролитите вътре изглеждат подули, гледам има и транзистор без охладител, с достатъчно търпение е абсолютно възможно да го извадиш почистиш и ако няма някой ненамираем чип да го оправиш.
-
Разтворителите разтварят и надписите по елементите, ако изобщо има такива. Сега автомобилните истории са с числа и номера по елементите. Нарочно за да не може човек да открие какви са чарковете. Пасивните елементи могат се измерят, но активните........
-
Само джагъркане