Форум за любителите на Стара електроника
НЧ усилватели, грамофони, магнетофони, касетофони и др. възпроизвеждащи устройства => Ремонт, схеми, документация и литература => Темата е започната от: радиото в 16 Декември, 2021, 15:26:26
-
Дойде му реда и на тоя дек . До момента не сьм попадал на такьв модел. И понеже като го отворих , изпаднаха дребни чаркове , реших да се допитам до форума . Като гледате механиката , дали е комплектна ? Двата бутона отпред сьщо липсват , Ако някои от колегите се е занимавал с тоя модел , ако желае да ме насочи . Иначе , беше с разбутано захранване , та го оправих , и сега дори има и фонов шум на изхода .
-
Не е комплектен. Липсва поне едно от няколкото зъбни колела от "сапунена пластмаса". Вече ги правят на 3D принтери, но не си струва да го възтановяваш - Филипсите от този период са малък ужас.
-
Къде е липсата ? Горе в дясно ли , над мотора ?
-
Тази механика е с автоматичен транспорт на шейната с главите! Маховика като завърти и вдига нагоре шейната с главите! Тестването на механиката е по следния начин. Натиска се бутон PAY който зарежда механиката! След това започвате бавно да въртите маховика! След като се качат главите горе шейната се заключва в горно положение и маховика се освобождава! Започва леко да се върти! Преди това трябва да видите дали има автоматична блокировка за поставена касета! Обикновено това е един палец който се натиска от касетата! Не е този който е за запис! Имал съм най различни повреди, Счупен водач на шейната. Счупени рейки и тн. Ако не работи трябва да отворите механиката и да я наредите! Включително да видите дали липства нещо. Има последователност на зареждането!
-
Това което се вижда горе трябва да е програмното колело което вдига шейната! Трябва да видите как се заключва в горно положение! Има няколко начина на заключване при различните модели! С рейка, със Соленоид и посредством самото програмно колело.
-
philips f6210
-
Опитах да заредя по начина , който написа колегата , и не се получи . Липсва голямото жьлто колело . Засега спирам и ще тьрся вьпросното колелце .
Благодаря на колегите за помоща .
-
Това колело е за автостопа! Може да пробвате и без него. Най лесния начин да го пробвате, включете Дека сложете една касета натиснете PLAY Ако зареди и се качат главите в касетата и след това веднага изключи значи механиката е в ред. Другия начин е да симулирате движението на рейката като движите рейката с ръка, за да не ви изключва автостопа! Така може да го изпробвате за да видите дали няма други повреди. Или направо махнете тая рейка.
-
Не се получава . Ще сваля механиката , и почвам от бутоните . Там има проблем , насилвани са , и нещо е прецакано ., Имало е тьпанарски опит за ремонт . Сьсипано е , каквото са пипнали , здраво не е останало .,
-
Най-близо до истината е марио-според мен този модел механизъм не е малък ужас, а голям боклук.Имам Ф6211-00-разликата е че при мен е със светодиодна индикация.По--късно ще пусна снимки, под маховика трябва да има зъбно колело-провери. В моят случай е разпаднало се на парчета, при теб може да няма и следа. Липсва и при мен горното колело за автостопа. "Лош материал" е причината, тя не е само нашенска, а както се оказва по-мащабна. Дано не си дал много пари, аз моите съм ги прежалил. Както писах поне за да докажа твърдението си ще кача снимки.
-
То се знае от 30г. че тези колела са проблем при Филипсите! Аз съм търсил такива още в началото на 90те. Сега имам но не всички. Да бутоните зареждат щифта към програмното колело! Ако не работят те не може да зареди.
-
Ето и няколко снимки,тъй като мисля че и за автора на статията и за някои други колеги ще бъде интересно да видят две машини които дядо белобрадия ми донесе преди два дни и при които подобни проблеми са по-малко вероятни.При тях има доста метал вместо пластмаса-тежат по около 25 кг-но и металите се износват и струват още по-скъпо:
-
lager , металното , ако е налично цялото , може да го изработи някой ЗЬБОТЕХНИК .
Аз сьм го правил преди време с едни детайли от програматор за видеомагнетофон
А тия 25 килограмовите машини , ми сьлзят очите като ги гледам ... дай Боже всеки да има проблем с такова нещо .
.
-
Ех приятелю, за мен не беше по-приятно докато броях ковидните добавки и стипендиите, както се казва "кръв ми капеше от сърцето". Има много приказки за мераците и удоволствията, най-важно е ако можем да спестим от лекарства и си позволим малко глезотии.С надежда че и някой след нас може да им се радва.
-
И по точно само PLAY от бутоните зарежда за вдигане на шейната! Реверсите работят в долно положение на шейната.
-
И по точно само PLAY от бутоните зарежда за вдигане на шейната! Реверсите работят в долно положение на шейната.
Да ., видях го аз . Копчетата са блокирали буквално . Ще сваля механиката и ще я разгадая . Нямам идея какво ще поставя за бутоните ... Та , утре ще действам и ще докладвам .
-
Прогнозно , колелото под маховика е изчезнало С филипсите - ролковите , там пьк ремьците и гумените елементи , се втечняват . А " Грундиг " от 1951 год., ролков , си заработи с оригиналните ремьци . Явно някоя фирма , " иновативно" е пройзвеждала гумите на Филипс , в определен период . Сега продьлжавам нататьк . Свалянето на останките , ще е дьлго и интересно . Никьде се закопчалки не виждат ?
-
Аз съм се отказал от моя дек, ако искаш мога да ти го подаря.Мисля че някои от бутоните действат,но командите не се изпълняват. Примерно при възпроизвеждане лентата се размотава, но няма кой да я приеме.Притискащата ролка не се придвижва до оста на маховика. Ясно е, половината от зъбните колела липсват. Може би имам още един подобен,не съм сигурен, защото изобщо не знам какво имам.
-
Аз съм се отказал от моя дек, ако искаш мога да ти го подаря.Мисля че някои от бутоните действат,но командите не се изпълняват. Примерно при възпроизвеждане лентата се размотава, но няма кой да я приеме.Притискащата ролка не се придвижва до оста на маховика. Ясно е, половината от зъбните колела липсват. Може би имам още един подобен,не съм сигурен, защото изобщо не знам какво имам.
Ами , ще се радвам да имам вьзможност да сьбера един .
-
Не може да не се заключва шейната в горно положение! Иначе ще пада сама на долу! Освен това като натискаш PLAY трябва да се включи един микрошалтер предполагам че е на тази платка от страни долу шалтера. Това е само началото на разглобяването трябва да свалиш всичко за да стигнеш до шейната! Тая механика не е толкова проста! Изисква се умение! Ако не си разглобявал такова чудо ще ти бъде трудно! Опитай да я заредиш сега на това ниво! Виждаш ли черното програмно колело във него влиза щифта за вдигане на лифта! Трябва като натиснеш PLAY в него да влезе щифта и при завъртането на програмното колело да тръгне да вдига шейната! Върти бавно маховика и ще видиш дали се съединяват щифта с програмното колело! Изчисти механиката със спирт. После ще я смазваш с технически вазелин. За кое колело става въпрос ако е това жълтото под маховика което се вижда на първите снимки в какво състояние е? Тези колела финните са за второстепенни функции куплиране с куплунзите и тн. Основното е да видиш дали се зарежда шейната!
-
Бутоните са заклинили , и не мърдат нито навътре , нито навън . Трябва да разглобя всичко , и тогава да почна да редя наново .
Не съм разглабял досега подобна машина . Но винаги има първи път . :reader:
-
Да, трябва да свалиш абсолютно всичко за да стигнеш до планките за бутоните! Аз ги изправям с плоски клещи. Трябва да се движат много лесно в процепите където влизат!
-
Стопа отключва шейната и тя пада долу. Програмното колело служи само за зареждане след това се връща в първоначално положение до следващото зареждане!