Форум за любителите на Стара електроника
Общ раздел => Друга електрическа техника => Темата е започната от: Грет в 30 Юли, 2026, 18:41:26
-
Някой опитвал ли е да зареди стари акумулаторни батерии Д-0,26Д извън устройството, в което се използват?
Попадна ми стар съветски калкулатор, в който открих батериите от снимката:
[attach=1]
Не разполагам с адаптера и не мога да ги заредя на място. Но дори и да го имах, не бих го направил. :о)
Визуално изглеждат добре и остатъчното им напрежение е около 0.5V.
Уплътнението им, което е и слабото им място, също изглежда в добро състояние.
Едната беше леко овлажнена, макар и много малко. Няма следи от корозия по корпусите и изглеждат "като нови" за годините си.
Технически характеристики (копирани в оригинал):
- Тип Ni-Cd
- Номинальная емкость (мА•ч) 260
- Номинальное напряжение (В) 1,2
- Ток разряда (мА*) 52
- Температура разряда (°С) -20..+50
- Ток заряда (мА*) 26
- Конечное зарядное напряжение (В) 1,47-1,50
- Габаритные размеры (мм)
- Масса (г) 13
- Технический ресурс (циклы) 800
- Срок службы (годы) 2
И последно, намират ли се заместители на разумни цени?
Правя последното уточнение, защото видяното досега е просто абсурдно.
-
NiCD се зареждат и ползват, така да се каже, трудно, ако искаш да изкарат много. Не е проблем да се разредят до 0 волта. Лично аз бих пробвал с малка Li-Ion батерия или направо с 3 волта дали ще работи въпросното устройство, ако работи - това е решението.
Общо взето, презареждането много им скъсява живота. Както и дозареждането.
Цикъла на зареждане изглецжда така - докато елемента се "пълни", напрежението върху него пада. Когато се напълни, започва да загрява и напрежението се покачва. Това е момента, в който трябва да се прекъсне зареждането. Ако дълго време не е ползвана, трябва да мине няколко цикъла заряд-разряд на 1/10C (една 10-та от капацитета), като разреждането е до около 0,8-0.9 волта. А шанс да протече винаги има, особено на стара батерия. Точно затова... както написах горе - пробваш с Li-Ion, или направо с лабораторното захранване дали работи между 3 и 4.2 волта и ако да - това ти е решението. Може да се наложи да подмениш К50 електролитите в елката, понеже най-вероятно има инвертор, който има нужда от добри кондензатори. Малко вероятно, но не е изключено, да са танталови и да са ОК.
-
Благодаря за съветите.
Не знам какво има в калкулатора, понеже не е отварян и е с фабричната пломба, което е много ценно.
Имам оригиналната инструкция със схема в него. Ще разгледам как е реализирана частта за зареждане на батериите и може да импровизирам.
Калкулатора ще пробвам с подаване на 4.8V на крайните клеми, те са достъпни без да се разрушава пломбата.
Сетих се и нещо друго. Такива или подобни батерии има в преносими фенери, които се зареждаха направо е контакта. В тях имаше лампичка на 6.3V.
Имам такова и ще проверя, дали са същите и как точно се зареждат там.
-
Почти навсякъде се зареждат "глупаво" - кондензатор последователно на мрежовото, изправителен диод и ценер паралелно на батериите, който да ограничи максималното напрежение, на места даже е спестен... и зареждаш по часовник, обикновено между 4 и 10 часа. С което се докарват преко сили 50 цикъла заряд, преди да започнат да държат неадекватно кратко.
п.п. заредени са около 6 волта, би трябвало и с 4 да работи добре, въпроса е до колко надолу ще бачка. Ако оперира и на 3 волта, спокойно можеш да сложиш Li-Ion батерия. За тях вече има BMS модули (защита) 10 бр за 1-2 евро (за малки токове, до 1-5А) и зареждащ модул с УСБ пак за около евро, в алито и в тему...
-
С токов драйвър е най-добре да се зареждат, в случая с около 20мА. Може да се добави нещо за ограничаване на напрежението.
-
Казва се "източник на ток" на български, или CCS (constant current source) на английски - варианти колкото щеш в нета. Аз в повечето случаи си ползвам лабораторното захранване, предполагам всеки, който се занимава с електроника има такова.
-
Казва се "източник на ток" на български, или CCS (constant current source) на английски ...
Може и "токов генератор", надявам се всеки е разбрал какво съм написал по-горе.
-
Едно време ги зареждах в хладилника. Качваха някой процент капацитета.
-
Фабричното зареждане е елементарно!
Батериите се зареждат директно от изправителния мост в адаптера през два ограничителни резистора - R3 (200Ω) в адаптера и R28 (270Ω) в калкулатора.
[attach=1]
Съгласно паспорта на БП2-3К, номиналното напрежение на заряд преди R28 е -6.5V (полярността е негативна), а номиналният ток на заряд - 40mA.
[attach=2]
Не съм проверил още какво е положението във фенера, но по спомен също е елементарно - диод и ограничаващ резистор.