Форум за любителите на Стара електроника

Радиоприемници => Ремонт, схеми, документация и литература => Темата е започната от: Dennislaw91 в 02 Септември, 2026, 00:11:30

Титла: Влачене на грамофонно шаси- Сакта
Публикувано от: Dennislaw91 в 02 Септември, 2026, 00:11:30
Здравейте,
Имам проблем с грамофонното шаси на радио-грамофон „Сакта“. Фрикцията е от големите ролки. Направих следното:
   •   Смазах мотора
   •   Изрязах ново ремъче от вътрешна велосипедна гума на мястото на оригиналното
   •   Гледах в YouTube как един руснак е заменил ремъка с такъв от латексова ръкавица
   •   Смених общо 4 фрикции-без резултат
Моторът на пипане има достатъчно тяга, но пак привлачва. Интересното е, че не го прави когато пеят певците, а когато е само мелодията.
Прикачвам клип, благодаря https://youtube.com/shorts/65jubeiASJ4?si=yMD4C9msf-mISudp
Титла: Re: Влачене на грамофонно шаси- Сакта
Публикувано от: Лъчо Минков в 02 Септември, 2026, 01:22:25
    Промий лагерите на мотора с бензин и след това ги смажи с моторно масло, най- рядкото възможно,масло за шевни машини не е подходящо. Лагерите на мотора са метало керамични , попиват доста масло, защото са порести.
Титла: Re: Влачене на грамофонно шаси- Сакта
Публикувано от: Dennislaw91 в 02 Септември, 2026, 01:24:48
Аз ползвам моторно масло за двигатели финно, хем смазва хем и не държи топлина, ще трябва явно да го разглобя напълно, не разбирам защо влачи на мелодията само
Титла: Re: Влачене на грамофонно шаси- Сакта
Публикувано от: ikarlo в 02 Септември, 2026, 11:10:28
Гумената ролка трябва да се провери и, ако е необходимо, да се прешлайфа. Ако грамофона дълго време е стоял със зацепена ролка, тя получава трайни микровдлъбнатини и там оста на моторчето преплъзва.
Титла: Re: Влачене на грамофонно шаси- Сакта
Публикувано от: Dennislaw91 в 02 Септември, 2026, 11:27:58
Смених 4 ролки , не е там проблема
Титла: Re: Влачене на грамофонно шаси- Сакта
Публикувано от: Dennislaw91 в 02 Септември, 2026, 11:34:18
Всички ги изшкурих финно да премахна слоя, който евентуално се е втвърдил през годините
Титла: Re: Влачене на грамофонно шаси- Сакта
Публикувано от: ikarlo в 02 Септември, 2026, 12:32:31
На тия руски шасита рядко се случва диска да е идеален. Затова гумената ролка е на пружина за да обира непостоянството на разстоянието между оста на мотора и диска. Оста, на която е лоста трябва да се прегледа и почисти с фина шкурка и смазване (тук не е необходимо фино масло). Вътрешната повърхност на диска се чисти със спирт (изопропилов най-добре, бензините някой път оставят мазниотии). В краен случай може тази повърхност да се намаже с много слаб разствор на колофон в спирт.
Титла: Re: Влачене на грамофонно шаси- Сакта
Публикувано от: morski в 02 Септември, 2026, 15:01:57
Не съм на ясно със схемата на захранване на мотора, но бих замерил напрежението му по време на провлачването и при нормалната му работа.
Титла: Re: Влачене на грамофонно шаси- Сакта
Публикувано от: Dennislaw91 в 02 Септември, 2026, 18:53:52
Не се бях сетил за това, ще го премеря