UPS KEBO 500M

[ikarlo]

Едва ли има чак такава логика да мери вътрешното съпротивление!     Смятам че схемата на зареждане е проста , единствено и само следи напрежението на акумулатора, тока е предварително зададен да е 1/10А от капацитета. Проблема е че всички (без изключения) упс търсят 14,2v и постоянно дозареждат , а номиналното напрежение на киселинен акумулатор е 12,7v. Така че за около година направо го скапват , защото е постоянно презареден (особено геловите) !

Около 13.5V е за UPS. 14.2V е в автомобилите.

[pansim]

Има такива които мерят вътрешно съпротивление и не работят ако не им хареса акумулатора.
А конкретния по темата - очевидно големия траф е само и единствено за получаване на изходно напрежение.
Зареждането е организирано  по друг начин. Колегата да разгледа подробно.
И още - 13.5-13.8 е стандартно за тези акумулатори в режим на изчакване

[lager]

Ето същият акумулатор с друг УПС:

[lager]

На втората снимка се вижда изходното напрежение без акумулатор, така че няма как да се зареди до 13.42 волта. Да, но не и до 10.42 .

[lager]

Има един колега който не е опортюнист и схваща каква е истината- tvservice.

[mbg]

На втората снимка се вижда изходното напрежение без акумулатор, така че няма как да се зареди до 13.42 волта. Да, но не и до 10.42 .

Закачи осцилоскоп и пак гледай, много от UPS-ите зареждат с нефилтрирано, а уреда ЕГЗ какво показва като види напрежение с пулсации на режим DC.

[CVT]

Ето същият акумулатор с друг УПС:

Това е някакъв съвсем прост UPS и няма нищо общо с KEBO UPS-500M. По-добре махни това тиксо и покажи датата на този акумулатор, че по вида изобщo не прилича да е от сегашното десетилетие. 

[vladimirstanoev]

Ами според науката, 8х1.41= 11.28V изправено напрежение...

Аз махам един волт за диодите и получавам 10.20V, точно колкото показва уреда в първия пост.
8х1.4-1=10.2V

Ето същият акумулатор с друг УПС:

На първата снимка уреда показва 19.12V върху акумулатора, което значи че 100% е за гюма.

Има нещо странно в този уред макар че работи или поне се включва и изключва.

Пробвай първо с друг акумулатор дали въобще работи UPS-a?
И ако случайно работи (а само не зарежда), чак тогава ще търсим веригата по която се зарежда.

[hris]

[lager]

На първата снимка показва 13.12 волта-някой трябва да си сложи очила. Някой от администраторите да сложи край на темата.

[vladimirstanoev]

Извинявам се, сега видях че ако не цъкна на снимката 13 се вижда като 19, което не значи че акумулатора е ОК.
Щом работи само няколко минути на празен ход на другия UPS и щом вдига само 170 волта на неговия, значи че (ако не 100) то 99% акумулатора е за гюма.
Като гледам на оригиналния пише оловно-киселинен (lead-acid battery).
Пробвай с един автомобилен акумулатор дали работи UPS-a и може да се окаже, че търсим под вола теле.
 

[lz2xl]

Аку-то е пило вода,сменяш и си свиркаш.Катанец по молба на автора на темата