Блока е изправен. Искам да го преработя за зареждане на автомобилни акумулатори, като му добавя ограничение на зарядния ток (3 ÷ 4 А) и сигурна защита от късо съединение в изхода.
Пътьом смени малките кондензатори (1 - 2мкф) в базовите вериги на мощните трензистори. Трудно достъпни са ако не свалиш радиатора. Разбира се и големите високоволтови кондензатори.
Няколко такива преработки съм правил, но най-надежното си остава трансформаторен изправител. Причината е, че обявената мощност на АТХ блоковете е максималната и не могат да работят продължително време с голямо натоварване. Това важи особено за китайските.