"PHILIPS 470A", реставрация

[slavi]

Първо, голямо браво! Такова "стахановско" реставриране не си спомням да съм виждал. Въпреки скоростта, смятам, че е е станало едно малко голямо бижу, особено на външен вид. Отделно, цялата тема става за учебно помагало. Е, благодарение на всичките участници. Приятно е да виждаш какви българи все още има, да работят за идеята с удоволствие, а не непременно за далаверата.

[Валери]

Благодаря Ви колега за добрите думи  . Да, радиото е доста красиво, общо-взето ми се събират около 4-5 дена да съм работил по него. Мислех първо да сменя всички кабели заради изолацията им, но не бяха толкова зле и ги оставих, тук-таме поизолирах където имаше нужда. Колегата rkounev ми изпрати нов плат който много се доближава до оригиналния, доста мислех дали да го сложа, но накрая предпочетох да запазя оригиналния плат. С изключение на потенциометъра за звука и няколко кондензатора, всичко е оригинално по радиото. Работи си добре за годините, лампата EF9 ми правеше проблеми, появяваше се едно пищене. Наложи се да я обвия с алуминиево фолио и отгоре му да навия няколко навивки кабел запоен за едното и краче което отива на маса. Интересно радио е, даже се чудя как може фирмата Филипс да има толкова много модели, най-различни радиа.

[styrshel]

Ето как изглежда положителния електрод на кондензаторите на Филипс от този период (потопен в електролит).
Този  е 8 мкф.

[Валери]

Даа, оригинално направено. Интересно обаче, защо се получава "окъсяване" в някои, може би има утайки в електролита и дават връзка с корпуса  . Когато ги "тренирах", някои си даваха "на късо", след известно време се възтановиха. Други си продължаваха да окъсяват, не можеха да се възтановят  , пак ще ги пробвам когато имам време  .

[Лъчо Минков]

    Здравейте приятели. През 2016 година и аз си купих такъв Филипс и чак сега започнах да го ремонтирам.Не искам да отварям нова тема и за това пиша тук.
    Кутията е много добра, кордата на стрелката е откачена, присадена е лампа EZ 80, липсват оригиналните електролити, но с тел към стойките на предния панел беше вързан двоен електролит, изолацията на кабелите се разпада. Отрязан е захранващия кабел.
     Понеже не съм достатъчно опитен с четене на схемата, започнах с кабелите - отпоявам от едната страна, нахлузвам термо шлаух и запоявам отново. Меря кондензаторите и ги подменям, защото са променили капацитета си. Доста интересно са направени-залети са с много дебел слой /около 5 милиметра/ дзифт, който вече е успял да се пукне дълбоко.
      Не съм сигурен, че к-р № 28 по схемата  е 50 мф полярен,  но и на този, който свалих, пише същото и на снимката на Валери е същия. За сега няма да включвам радиото в тока 
      Темите за  това радио на Любо и на Валери много ми помогнаха.
      Може би са проблемни и плоските к-ри, Валери ги е заменил с тръбни. Ще поровя и ако намеря, ще ги сменя, сега ми стана ясно какви стойности имат. Някъде имах лампа AZ 1 и ако я намеря, ще я сложа.
      Докато съм премятал радиото по масата, съм повредил предпазителя на мрежовия т-р. ще се наложи да сложа тънка жица на негово място. За сега толкоз, очаквам съвети и съчувствие за непосилната работа, с която съм се заел 

[Валери]

Успех Лъчо  .

[Лъчо Минков]

               Благодаря много, надявам се да не съм объркал стойностите на кондерите.

[Лъчо Минков]

  Радиото проработи, но излиза фаза на шасито - 170 волта.

[vladimirstanoev]

Вероятно има утечка между първичната и вторичната на мрежовия траф.
Напрежението става ли 50-60 волта като завъртиш щепсела на 180 градуса?

[Лъчо Минков]

   Като завъртя щепсела, няма ток на шасито. Все пак радиото е произведено може би през 1946 година. На почти всички кондери има тази цифра. Смених всички с изключение на тези двата, плоски ,черни съм вълновия превключвател, за които пише Валери.
едва ли е от тях утечката.

[Лъчо Минков]

     Напрежението на изходния траф е 265 волта, а по схема - 260.

[Валери]

   Като завъртя щепсела, няма ток на шасито. Все пак радиото е произведено може би през 1946 година. На почти всички кондери има тази цифра. Смених всички с изключение на тези двата, плоски ,черни съм вълновия превключвател, за които пише Валери.
едва ли е от тях утечката.

Радиото е произвеждано 1938/39 г., в никакъв случай не е през 1946 г. Да не би да му е правен ремонт и захранващият траф да е сменен с някой автотрансформатор, затова да се офазява шасито. Извади кенотрона и виж дали пак има фаза на шасито.

[Лъчо Минков]

   Не е сменян трафа, но има малка разлика с този на твоето радио. Гледах един чешки клип за ремонт, трафа е също като на моето радио. Трафовете са дебело намазани с нещо като дзифт .

[Любо Божков]

Замери съпротивлението между първичната намотка на захранващия трансформатор и шаси. Ако има някаква утечка, ще си покаже.

[Лъчо Минков]

      Съпротивлението е безкрайност на най-високия обхват, няма пробив в изолацията. Ще пия Една бира няколко пъти.