двигател ROTAX -нова придобивка

[dragan]

Имам вече напредък
1.Направена е от текстолит капачката на резервоара.
2.Направени са заготовките за ауспуха. Утре живот и здраве детайлите ще бъдат заварени с арргонов апарат
За корпус използвах горивен филтър от някакъв дизелов двигател,който намерих в гаража на фирмата.
Размерите му се оказаха доста подходящи за мястото на монтаж.
Кухината ще напълня с топчета неръждаемия тел за кухненски съдове, който се продава в магазините за левче.
Снимки ще публикувам утре

[dragan]

Ауспухът на моторчето е вече завършен
Прилагам  симките.

[Валери]

Няма ли да се запушва бързо ауспуха заради тези телчета?
Иначе много добре е станало.

[dragan]

не знам
при пробата ще си покаже
моторчето е повече  за атракция

[dragan]

Здравейте колеги.
Падна доста работа по почистване ръждата от резервоара.
Сложих 5 шепи остри камъчета минаващи през отвора за зареждане ,добавих вода и следваше тръскане  до умаляване.Периодично промиване с вода, докато ръждивата вода започне да излиза бистра.
Последва изсушаване,обработка с ръждопреобразувател и последваща обработка с дизелово гориво. 
Днес сглобих и запалих двигателя.
Работи много добре с изработения ауспух.
Ще приложа снимки.Ще направя и видеоклип.
Имам едно питане за мнение  по две идеи за следващи действия :
1.Двигателя понеже е ретро мога да го поставя на дървени греди  и да се пуска,като атракция .
2.Ще му отива ли да го куплирам с един руски алтернатор модел 6651.3701-01 за 12В/50А и като атракция да произвежда ток.Алтернатора е чисто нов и стои дълги години неизползван и е посочен на приложения файл.Разбира се,че ще има малък акумулатор 12в от UPS за първоначално възбуждане.

[Валери]

Браво, Драгане, гледал съм клипове с подобни дригатели поставени на греди за атракция, интересно е. Дори и стари дизелови двигатели и парни такива поставят на греди.

[dragan]

Благодаря Валери.
Но да го куплирам ли с генератора ?

[slavi]

Драгане, браво че съживи моторчето! На дървено "скеле" ще е ретро, но ака го куплираш с генератора ще по-интересен и полезен най-вече, стига да има за какво?..

[slavi]

Извинявай, пропуснах най-важното! Този двигател, доколкото виждам и разбирам няма регулатор на оборотите в зависимост от натоварването? Значи, ако го ползваш като генератор трябва да си "на ръчен режим", т.е. трябва да мислиш за начин на следене на натоварване, обороти и т.н. Което значи, че трябва да си назначиш "дежурен по генератор",или да си измишлиш някакъв регулатор, е ако не си намерил постоянно натоварване?

[Private]

Ще направя и видеоклип.

Ако е нужно да добавя моточето при другите (първото и второто), напиши ми в темата или на лично съобщение и ще стане.

[dragan]

Благодаря колега

[dragan]

Извинявай, пропуснах най-важното! Този двигател, доколкото виждам и разбирам няма регулатор на оборотите в зависимост от натоварването? Значи, ако го ползваш като генератор трябва да си "на ръчен режим", т.е. трябва да мислиш за начин на следене на натоварване, обороти и т.н. Което значи, че трябва да си назначиш "дежурен по генератор",или да си измишлиш някакъв регулатор, е ако не си намерил постоянно натоварване?

Двигателят наистина няма регулатор.
Атомобилният генератор е за постоянен ток и напрежението се регулира от вградения реле регулатор.

[Ивайло]

Гледам , че е свързан на звезда , значи може да дръпнеш по един извод от трите фази и към един трансформатор да имаш 220v . Схеми на регулатори на оборотите колкото щеш от лесни по лесни .

[slavi]

Драгане, нещо не си ме разбрал? Става въпрос за регулатор на оборотите на моторчето поддържащи ги постоянни при различни натоварвания.

[dragan]

Здравейте колеги
Прилагам снимки от двигателя в завършен вид.
Остава само да му направя станока.Не съм решил метална или дървена конструкция да бъде. Приемам съвети и препоръки.Ще публикувам и клип как работи