Ролков магнетофон "Комета 209"

[Radko]

Здравейте!
Вчера до един контейнер намерих един магнетофон "Комета 209", външно много добре изглеждащ и запазен, и като си представих какво ще му се случи, като го видят мургавите братя, го прибрах. По принцип не ги колекционирам, и идеята ми е да го подаря на някой, който се зиантересува, но за това ще пусна тема в съответния раздел. Магнетофонът е 3-скоростен, четирипистов, с два мотора - един за нормалния ход, и един за бързо пренавиване. Състоянието му е доста запазено, основният ремък е за подмяна, малко раздвижване на клеясали механики, потенциометри и превключватели с контактен спрей, смених ремъка с подходящ по дължина и ширина, но доста по-тънък (оригиналния е плосък, дебел около 1 мм, широк около 8 мм). Тъй като нямам под  ръка магнетофонна лента, го пуснах само да видя движението му и дали ще се чуе нещо в говорителите, и мисля, че електрониката, в общи линии, работи, макар че електролитите са оригиналните.
Искам да споделя впечатлението ми от това "чудо" на съветската техника от 1975 г. Конструкторът е направил много нетрадиционни, и според мен, съвсем нескопосани решения при реализацията му. Смяната на скоростта на лентата става с една вилка, която премества ремъка на различни места на втулка на вала на електромотора, които са с различни диаметри. Но това никога не се случва нормално, на скорост 19 почти не иска да зацепи, или ако зацепи, трудно се връща на скорост 9, а на скорост 4,7 моментално изхвърля ремъка от маховика. Това може би е така, защото  ремъкът, който сложих, е по-тънък, и вилката го мачка при опита за смяна на положението му. Друга глупост е това, че главите не са с по две секции за отделните писти, както е обикновено, а са с по една секция, и смяната на пистите става, като целия блок на главите се мести нагоре и надолу, и така работи на едната, или другата писта. Самото това движение се извършва от електромагнит. И най-голямата глупост е начинът за превключване на мрежата за 127 и 220 V - има един щекер на края на захр. кабел, които се нахлузва на 2 щифта в отсека за кабела, на щекера е монтиран и предпазителя, и като се обръща щекерът в гнездото му, се сменя  и напрежението, на което да работи. Това нещо е много невзрачно маркирано на място, и много лесно може да бъде включен грешно. Аз го намерих в положение за 127 V, слава Богу, трафът и моторите бяха устискали.
Ще го предложа за подаряване в съответния раздел, но трябва желаещият го да го вземе от място, с куриер - не. Апаратът тежи 11 кг. Ако никой не го пожелае, ще го върна там, където го намерих.

[nickolaycho]

Изпратих Ви съобщение!